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「おにぎりすら食べられない」相次ぐ郵便局員の突然死

ピックアップ 国内

AERA DIGITALによると…

「おにぎりすら食べられない」　相次ぐ郵便局員の突然死は“氷山の一角“か　仕事に誇りを持っていた40代男性はなぜ亡くなったのか

30年近く、「街の郵便屋さん」として働いていた男性を追い詰めたのは、過酷な労働環境だった。

昨年7月20日、東京都武蔵野市にある武蔵野郵便局に勤務していた、飯島淳（じゅん）さんが自宅で亡くなった。享年48。死因は虚血性心疾患だった。

「淳は、郵便局に殺されたと思います」

　淳さんの80代の母親は、絞り出すように語る。

　淳さんは1996年に郵便局に就職すると、東京都府中市にある武蔵府中郵便局の郵便物を集荷・配達する集配課に配属された。地域に根ざした仕事にやりがいを感じ、同僚にも恵まれ、仕事に誇りを持って働いた。ところが、2023年10月、武蔵野郵便局に異動になると、状況は一変した。

（略）

郵便物を配達するには、その地域の地理や顧客情報を覚えなければいけない。しかし、同郵便局はエリアが広く、異動してきたばかりの淳さんにとって短期間での把握は困難だった。完全に覚えきる前に担当エリアは拡大していった。十分な協力体制がない中、淳さんは配達に追われた。

「眠れない」

仕事に忙殺され、満足に昼休みも取れなかった。母親が「せめて、おにぎりぐらい食べたら」と気遣うと、「忙しくて、おにぎりすら食べられない」と答えたという。精神的にも肉体的にも追い詰められ「眠れない」「武蔵野はクソだよ」と両親によくこぼした。24年4月になると友人に「10キロ痩せた」と話していたという。

　7月8日の朝には、バイクの始業点検中に狭心症の発作を起こしたが、少し横になっただけで配達に出たという。この頃、真っ白な顔の淳さんを同僚が見ている。それからしばらく経った20日夜、淳さんは亡くなった。

発見されたのは、亡くなって2日後の朝。出勤しないことを不審に思った局の職員が警察に連絡し、知らせを受けた70代の父親がマンションに駆けつけると、淳さんは布団の上でスマートフォンを握りしめたまま亡くなっていた。部屋のエアコンはつけっぱなしだった。武蔵野郵便局に異動して、わずか10カ月弱だった。解剖に当たった医師は、「胃の中に固形物がまったくなかった」と説明したという。

［全文は引用元へ…］

以下,Ｘより

【News Everydayさんの投稿】

引用元　https://dot.asahi.com/articles/-/257223?page=1

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みんなのコメント

  • 郵政民営化された未来のJA
  • 東京都武蔵野郵便局に勤務していた48歳の飯島淳さんが、2024年7月20日に虚血性心疾患で亡くなった。2023年10月の異動後、過酷な労働環境で昼休みも取れず「おにぎりすら食べられない」と訴えていた。全国の郵便局では2001～2024年に突然死・自死が25件以上あり。国会じゃ寝てるのにね。
  • レジ袋、今米安くすると言っとるやつの親父のせいじゃ❗
  • 拘束時間が長く、おにぎり食べる昼休憩さえ取れないなんて酷すぎる。
  • 民営化により発生した事業分担により配達組は営業かけないと儲からず 配達先の人に「じゃあ今度、直接郵便局に季節品買いに行きます」って言われて愚痴ってた正社員を思い出す 直接は窓口の手柄になるんよなぁ しかも、アルバイト的存在のゆうメイトのワイにまで自爆営業を促すからなぁ 止めたけどな
  • わかるわ〜去年ゆうパックの配送やったけど7時〜22時まで働きっぱなしの時あったし、結局時間指定があるから届けなきゃいけないし局に朝出てから2回戻って積み込みしなきゃいけないから大変なのよ。
  • 昼休憩すら取れないは 労基的に違法では 民営化しているので その支部ごとでなんとかしてねでは 済まされない事案だと思います💢 配達数も場所ごとで 違うので人員を適性配分出来ない 上が悪いですね💢
  • 郵便局も職域摂取、進めてたよね？そのせいじゃない？🤷‍♂️
  • 郵便局は配達の担当区域を変更しないで地元密着の体制を取っていたと思いますが。例えばお巡りさんでも移動したばかりの区域で道順を聞かれても答えられないですよね。新人の場合はしばらくはOBが横についてフォローするとか体制を整えた方が良いと思う。新人もその方が安心できると思う。
  • だから、未配達廃棄とか出てくると 雨、雪でもバイクで配達してるし
  • 普通に民営化したから仕方いい小泉家の成果です
  • 家族が郵便局の配達員のバイトを2年したがびっくりするくらい痩せた。夏は暑さで熱中症でバイクで事故も起こした。最初は簡単に見えて出来ると思っていた。しかし過酷な労働と疲労で退職した。
  • 郵便局ってそんなブラックなんや、大きい所以外ははよ閉まるし土日も休みだから勝手にホワイトかと思ってた。
  • 最近集配局の統廃合が進んでいます。現在の局から、今までの局の担当地域までの 移動時間の分、配達員さんの時間も取られ、往復の燃料代も余計にかかっているように 思います。
  • 武蔵野市も武蔵境から御殿山まで 広いし、住んでいる人の気質も 全然違うから大変だっただろうと 思います。吉祥寺駅前には、客引き、スカウトの 黒服、タトゥーが入ったヤンチャ系。 本局にぶら下がる形の小さな局が 多いから、本当に激務だったと 思います。今まで本当に ありがとうございました。
  • 郵便局員の方も食事もままならないくらい大変なんですね…。そう言えば…コロナ時に、消防局の救急隊員の方たちも、おにぎりとカップ麺をすすりはじめたとたんに、予告指令が入ってすぐに準備して救急車🚑に乗って出動という事があったそうです。お願いだからお昼取らせてあげてください‼️
  • 責任感が強く真面目な方が犠牲になるのではなく報われる世の中になりますように。
  • 企業の中には、昼休みを早々に切り上げ仕事をする事を美徳とする風潮がある企業もある。決められた休憩時間も取れない程のノルマや業務量がそもそもおかしいことに疑問を持つべき。日本はそろそろ「早い、安い、うまい」のサービスを諦める時にきているのではないだろうか。
  • 小泉さんの郵政民営化の結果ですね
  • 時間がないからなのか からだが辛くて喉を通らないかくらい かいてほしい
  • うちの息子も郵便局配達員してます 人手不足だとは聞いていますが、一応お昼休みはあるし、私の作ったお弁当も食べています 夏になるとアクエリアスも飲んでいます しんどいとは言っていますが、まだマシな方だと思いました 配達区域によるんでしょうか
  • 郵政を民営化した政治家の責任 ゆくゆくはJAも同じ道を辿りますよ 小泉の登場と、やたらと持ち上げるマスゴミを見たらわかります 日本国民は騙されてはいけない
  • 地域差はかなりあるんだろうね。やはり密集地より田舎のほのぼのしてる所で、映画に出てくる配達員みたいなのが理想ですね…
  • スーツ着た座りっぱなしで何もしてない連中を配達に出さないとアカン🫢だから何時まで経っても人手不足で赤字なんだよ
  • 無いなら無いなりに時間作って即食べる(orちょくちょく食べる)、もしくは食べて後で遅れた分を捲れば良いのでは？ 昼休みが取れないのは他の所によっては全然有るし、この人は取れて何分くらいか気になるところ…それにしても業務内容の改善すぺきだと思うわ。
  • 個人事業主でゆうパックとか配ってる配達員とかもマジで昼休憩どころか確かにおにぎりとか昼飯食べる時間なんて1分もないよ 自分もやってる時ホントに地獄かと思った 時間に追われてんのに単価も安いし
  • 先日職場にいつも来てくださっていたゆうパックの配達員さんが、郵便局のトイレで亡くなっていたと違う配達員さんから聞きました とても優しい方だったのでショックが大きかったですし、今でも悲しいです
  • 医療従事者はトイレにも行けない時結構あるけどね
  • 過労死するほど今の郵便局が仕事してるとはとても思えないが…
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japannewsnavi編集部Aの見解

「おにぎりすら食べられない」という悲痛な言葉が問いかけるもの

この記事を読んで、最初に胸を締め付けられたのは、「おにぎりすら食べられない」という、あまりにも悲しい一言でした。私たちが日常的に口にしているおにぎり。その存在さえ遠く感じるほどに追い詰められていた一人の郵便局員が、過労によって静かに命を落としたという現実を、決して見過ごしてはならないと感じました。

飯島淳さんは、30年近く「街の郵便屋さん」として働いてこられたそうです。地域に密着し、日々の配達に誇りを持っていたというお話に、私は素直に敬意を抱きました。ところが、2023年に武蔵野郵便局に異動したことで、状況は一変します。地理も分からず、支援も乏しい中で次々にエリアが拡大され、満足な食事も睡眠もとれずに働き続けたという事実は、あまりにも過酷です。

とくに印象的だったのは、亡くなった後の解剖で「胃の中に固形物がまったくなかった」と報告された点です。この事実だけでも、淳さんがどれほど極限状態にあったかがわかります。誰もが働くことを通じて生活を守ろうとしている中で、その労働が命を奪ってしまう社会に、私たちはどう向き合うべきなのでしょうか。

組織の責任と「働き方改革」の形骸化

この件を通じて、私は「働き方改革」という言葉の軽さに強い違和感を覚えました。政府も企業も、「残業時間を減らそう」「有給休暇を取りやすくしよう」と声高に言い続けてきましたが、現場ではまったく浸透していないという事実が、今回のような悲劇から浮き彫りになります。

郵便局というのは、国民生活に密接に関わるインフラです。年末年始の年賀状、台風後の復旧、災害支援といった面でも、大きな役割を担ってきました。その一方で、人手不足と業務量の拡大が続き、現場の職員は疲弊しているとも聞きます。にもかかわらず、上層部は現場の悲鳴に耳を貸さないまま、数字やノルマだけが一人歩きしてしまっているのではないかと感じました。

本来、働き方改革とは、労働者の命と健康を守るためのものです。それがただのスローガンとなり、職場の実情に合った支援や体制づくりがなされなければ、むしろ「改革」という言葉が皮肉に聞こえてしまいます。働くことが美徳とされてきた日本において、「命を削る働き方」が当然のように受け入れられてしまっている現実に、私たちはもっと危機感を持つべきです。

このような悲劇を二度と繰り返さないためには、単なる制度の見直しにとどまらず、現場主義の徹底、責任の所在の明確化、そして労働環境の実効性ある監査が求められます。

日本社会が失ってはいけない「労働の尊厳」

飯島さんのように、真面目に、黙々と、与えられた仕事に誇りを持って取り組む方々が、日本にはたくさんいます。そうした人々が安心して働き続けられる社会を築くことこそが、本当の意味での国の成長であり、人材の保護であると私は信じています。

過労死という言葉がすでに国際語になっているほど、日本の労働環境には根深い問題があります。長時間労働やサービス残業が常態化し、それがまるで「美徳」であるかのように語られてしまう風潮も依然として残っています。しかし、働くことが自己実現や社会貢献に繋がる一方で、それが命を縮めるものであってはなりません。

今回のようなケースが報道されるたびに、「なぜ誰も助けられなかったのか」と悔しさが込み上げてきます。周囲も、組織も、社会全体も、見て見ぬふりをしていたわけではないかと自問してしまいます。そして同時に、私たち一人ひとりが、「働く人の声」にもっと敏感にならなくてはいけないとも思います。

政治家も、企業の経営者も、そしてメディアも、こうした事例を一時的な“ニュース”として消費するのではなく、明確な改善と再発防止のための行動につなげていかなければ、また同じことが繰り返されるだけです。

働くことに誇りを持っていた一人の郵便局員が、助けを求める間もなく命を落としました。「おにぎりすら食べられなかった」――この言葉が、私たち社会全体に突きつけている問いを、決して忘れてはいけないと思います。

執筆:編集部A

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