MENU
Xの情報まとめサイト
  1. ホーム
  2. ピックアップ
  3. 【搬送】横断歩道のない道路渡った高齢女性、路線バスにひかれ死亡　運転手の男逮捕

【搬送】横断歩道のない道路渡った高齢女性、路線バスにひかれ死亡　運転手の男逮捕

ピックアップ 国内

FNNプライムオンラインによると…

7日午前11時前、神奈川・横浜市磯子区の路上で高齢女性が横浜市営バスにひかれました。

女性は70代で、搬送先の病院で死亡が確認されました。

女性は横断歩道のない道路をわたっていたところ、バスにひかれたということです。

警察は、バスを運転していた坂本十九弘容疑者（54）を過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。

［全文は引用元へ…］

以下,Ｘより

【ライブドアニュースさんの投稿】

引用元　https://www.fnn.jp/articles/-/839568

最新記事

みんなのコメント

  • 横断歩道がすぐ近くにあるのに、わざわざ危険な場所を渡るのは理解しがたい
  • 運転手だけが責任を負わされるのは理不尽ではないか、歩行者にもルールを守る義務があるはず
  • 歩行者優先とはいえ、どこでも自由に渡れるわけではないし、安全確認は最低限のマナーだと思う
  • バスの前に突然飛び出されたら、どんなに注意していても回避できないのではないか
  • 横断歩道のない場所を渡る歩行者が多すぎるが、それを見直す啓発活動も必要ではないか
  • 日本の交通ルールでは歩行者の責任があまり問われないが、それが事故を増やす要因になっていると思う
  • 運転手にだけ厳しいルールを押し付けても、歩行者の無謀な行動が減らなければ事故はなくならない
  • 車の陰から急に飛び出す歩行者がいるが、それで運転手の責任になるのは納得できない
  • 歩行者にも「安全に渡る責任」があるはずで、どこでも渡れるという認識は改めるべきだ
  • バスが動き出すタイミングで車道に飛び出すのは、運転手にとっても想定外で非常に危険だと思う
  • 歩行者の意識が変わらない限り、どれだけ運転手に責任を負わせても事故は減らないのではないか
  • 歩行者が横断歩道を守ることで、自分の命も守れるという意識を持つべきではないか
  • 運転手の立場から見れば、避けられない事故もあるのに、すぐに逮捕されるのは気の毒だ
  • 道路を安全に渡ることは歩行者自身のためにもなるのだから、無理な横断はやめるべきだと思う
  • 歩行者がルールを無視して車道に出ると、運転手だけでなく他のドライバーにも迷惑がかかる
  • 無理な横断をして事故に遭った場合、歩行者にも一定の責任があると考えるのが自然ではないか
  • 日本の交通ルールは歩行者に甘すぎる部分があり、運転手ばかり責められるのはおかしい
  • 歩行者優先の意識を持つことは大事だが、だからといって無謀な横断が許されるわけではない
  • バスの運転手が逮捕されたというが、状況を考えればむしろ歩行者側に問題があったのではないか
  • 道路を横断するなら、運転手の責任ばかりを問うのではなく、歩行者もルールを守るべきだと思う
コメントをする

japannewsnavi編集部Aの見解

横浜市で発生した高齢女性の交通事故と横断歩道の重要性

横浜市磯子区で発生した交通事故が注目を集めている。横断歩道のない道路を渡っていた70代の女性が、市営バスにひかれて死亡した。運転していた坂本十九弘容疑者（54）は過失運転致傷の現行犯で逮捕されたが、このケースでは、歩行者側の行動にも問題があったのではないかと疑問の声が上がっている。

現場の状況を見ると、女性は停車中のバスの後ろを通り、右側へ歩いて追い越した後、バスの前へ出たところでひかれたという。これは、運転手から見れば「まさかの右下から突然人が現れた」状態であり、とっさの回避が難しい状況だったと考えられる。

もちろん、運転手には周囲の安全を確認する義務がある。しかし、この事故では、横断歩道のない場所を横断していた歩行者にもリスクがあったことは否定できない。あと数十メートル歩けば横断歩道があったにもかかわらず、なぜ無理に渡ってしまったのか。このようなケースでは、運転手だけに責任を負わせるのは適切なのか、改めて考える必要があるのではないか。

横断歩道を利用しないリスク

交通事故の多くは、歩行者と車両の接触によって発生する。特に、横断歩道のない場所で道路を渡ることは、歩行者にとって大きなリスクとなる。今回の事故のように、突然車の前に飛び出す形になれば、運転手がいくら注意していても回避が難しい。

横断歩道が数十メートル先にあるのであれば、安全のためにもそこを利用するのが当然ではないだろうか。しかし、現実には横断歩道のない場所を無理に渡る歩行者が少なくない。特に高齢者は、足腰の負担を考えて最短距離で道路を渡ろうとする傾向があるが、それが事故につながる危険性を十分に理解することが必要だ。

また、日本の交通ルールでは「歩行者優先」とされているが、それは「歩行者がどこでも自由に渡っていい」という意味ではない。適切な場所で横断することが前提となっている。横断歩道のない場所での事故については、歩行者側の責任も考慮されるべきではないか。

運転手の責任と歩行者の責任のバランス

日本の交通事故においては、基本的に車両側に大きな責任が課されることが多い。しかし、歩行者側の行動によって事故が発生するケースも少なくない。

例えば、

  • 横断歩道のない場所での横断
  • 信号無視
  • 交通量の多い道路を無理に渡る
  • 車の陰から急に飛び出す

こうした行動は、運転手にとって非常に危険な状況を作り出す要因となる。特に今回の事故では、バスの前に突然歩行者が現れる形になったため、運転手の側から見れば回避が困難だった可能性が高い。

それでも、日本では交通事故が発生すると、まず運転手が逮捕されるケースが多い。これは、「車両を運転する者は、常に細心の注意を払わなければならない」という考え方に基づいている。しかし、歩行者側がルールを守らず、危険な行動をとった場合でも、運転手が一方的に責任を負うのは適切なのだろうか。

近年、欧米では「歩行者の責任」をより明確にする法律が整備されている。例えば、横断歩道以外の場所で事故が発生した場合、歩行者にも一定の責任があると認められるケースが増えている。日本でも、こうした視点を取り入れるべきではないか。

安全意識を高めるために

事故を防ぐためには、運転手と歩行者の両方が意識を高めることが重要だ。

運転手側の対策

  • 横断歩道のない場所でも、歩行者が飛び出してくる可能性を考慮する
  • 高齢者が多い地域では、より注意して運転する
  • 停車中の車の前後に歩行者がいる可能性を意識する

歩行者側の対策

  • できるだけ横断歩道を利用する
  • 停車中の車の前後から飛び出さない
  • 交通量の多い道路では、特に注意して渡る

歩行者の安全を守ることは重要だが、それは「どこでも好きに渡っていい」という意味ではない。ルールを守ることで、事故のリスクを減らすことができるはずだ。

今回の事故を教訓に、歩行者と運転手の双方が安全意識を高めることが求められるのではないだろうか。

執筆:編集部A

コメント

コメントする

関連記事:

中国資本が国土を侵食！？ 【日弁連】スパイ防止法・国旗損壊罪・集団的自衛権に反対　外国人指紋押捺制度を廃止、外国弁護士制度を導入―「日弁連は日本に必要か？」のX投稿が話題に 髙安カミユ（ミジンコまさ）さんのポスト「日本政府、こっそりと日系移民４世の受け入れを認めていた。」 不法滞在外国人は8万人以上 有罪判決1,000人 強制退去を拒否が900人以上 難民申請をしている有罪判決を受けた外国人も相当いる。 産経新聞さん、同業の朝日新聞を全力でdisる。
ピックアップ 国内