【速報】首相、厚労相に労働時間の規制緩和検討指示［47NEWS］

画像出典：自民党広報

記事によると…

【速報】首相、厚労相に労働時間の規制緩和検討指示

　高市早苗首相が厚生労働相への指示書で「労働時間の規制緩和検討」を求めたことが21日、関係者への取材で分かった。

［全文は引用元へ…］2025年10月21日

以下,Ｘより

【47NEWSさんの投稿】

【速報】首相、厚労相に労働時間の規制緩和検討指示https://t.co/FYd65uJRkb

— 47NEWS (@47news_official) October 21, 2025

「仕事はあるが残業を80時間に納めろ」というトンチのような課題が出なくなる‥！？

— すずめ (@sparrow_2024chu) October 21, 2025

2024年問題の解決に動いたな

これで配送、長距離運転の環境是正になれない

— 猫又お福🇯🇵 (@nekomataotsuki) October 21, 2025

助かるぅ。
働き方改革とかマジいらん。

嫌なら辞めろ。

— ガオ猫さん (@gaonecosan) October 21, 2025

引用元　https://www.47news.jp/13326012.html?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=api

みんなのコメント

• うち建設業だからめっちゃ嬉しい
• 最低賃金を廃止して欲しい 労働時間と薄給を武器にできない世の中は間違ってる
• あーもうメチャクチャだよ。 解散しろ
• 僕はもっと楽したい！
• 1日目からろくでもないことを
• これは良いと思う。労働時間規制したってブラック企業はタイムカード切らせてサービス残業させるだけだから…。仕事中毒の人は堂々と働けるようになるし
• そもそも働ける時間なんて年齢や体力で個人差があるし、副業とかを考えると労働時間の規制緩和は良いんじゃないかな。
• 高市が新総裁に選ばれ、ワークライフバランスを捨てると言った時、「それは国民には関係ないんだから、批判する人は的はずれ」と笑っていた人たち元気にしてますか？
• 規制緩和ってのは長時間労働の規制を緩和ってことなのかな。 長距離運転手やバス運転手の事情があるなら良いんじゃないかな
• 建設業界ではかなり大きい出来事になる。 規制ばかりじゃ社会インフラがもたない。 しっかりとした答えを出して欲しい
• 早速、国民への嫌がらせが始まったで。 頭もセンスも昭和バブルで止まってるからな。
• 有能。パレートに従い、足を引っ張る２割は文句言うだろうけど、労働人口云々もあるし、働きたい人を阻害するこれまでの規制は結局全体最適にはならなかった。
• クソみたい働き方改革とやらが見直されるのなら、やったー🙌🙌 ぜひ、前向きに検討して欲しいわ👍
• おお！ もっと稼ぎたい人には朗報

japannewsnavi編集部の見解

高市首相、労働時間の規制緩和を検討指示

高市早苗首相が厚生労働大臣に対して「労働時間の規制緩和を検討するように」との指示を出したことが、21日に関係者への取材で明らかになりました。政府としては、労働環境の柔軟化を通じて生産性向上と人手不足の解消を図る意図があるとみられます。今回の指示は、長時間労働の是正を柱とする「働き方改革」とは一線を画し、個々の労働者の事情や業種ごとの特性に応じた制度見直しを目指すものです。

近年、物流や建設、介護といった現場では「2024年問題」が深刻化しています。残業時間の上限規制により現場が回らなくなり、納期遅延やサービス縮小が起きているという指摘もあります。政府関係者の一人は「過剰な制限が逆に現場を追い詰めている。労働時間の弾力的運用が必要」と語りました。労働市場の実情を踏まえた対応として、規制緩和の方向に舵を切った形です。

現場からの賛同とさまざまな意見

報道を受けて、ネット上では賛否両論が広がっています。建設業や運送業などの関係者からは「助かる」「これは良いと思う」といった歓迎の声が多く見られました。ある投稿では「これで配送や長距離運転の環境が改善される。移民を入れるより現実的だ」との意見も寄せられています。また、「仕事中毒の人は堂々と働けるようになる」「働ける時間は年齢や体力で個人差がある」といった現場感覚の声も目立ちました。

一方で、「働き方改革とかマジいらん」「嫌なら辞めろ」といった率直な反応もあれば、「労働者の敵だ」「結局もっと働けってことか」と批判的なコメントもあります。議論の中には「ブラック企業はどうせタイムカードを切らせてサービス残業をさせる」「ルールを緩めても現場の体質が変わらない」といった現実的な懸念もあり、規制緩和だけでは解決しない問題が残ることを指摘する意見もありました。

また、経済面での分析も注目されています。投稿の中には「これの制度設計が良ければ178万円の引き上げをしなくても供給力を上げられるんじゃないか」という冷静な見方もありました。国民民主党が掲げる年収制限の議論や基礎控除の調整案に対して「維新との合意文書ではインフレ分の調整しかない」「178万円案に対抗してきた」との政治的な読みも見られます。単なる労働制度の話にとどまらず、各党の経済政策をめぐる駆け引きとしても注目されています。

政府の狙いと社会の受け止め方

今回の指示は、単に労働時間を延ばすという話ではなく、働く側の選択肢を増やす狙いも含まれています。政府関係者によれば、個人がライフスタイルや副業などに応じて柔軟に働ける制度設計を検討しており、「自由な働き方」をキーワードに掲げているとのことです。生産年齢人口が減少する中で、年齢や体力の差を考慮した多様な働き方を認めることが、日本全体の労働力維持に欠かせないという考えです。

ただし、労働時間の規制を緩めることは、企業側の管理責任をどう担保するかという課題を生じさせます。過労や事故のリスクを避けるためには、企業の自主的なモニタリング体制や健康管理が不可欠です。制度が緩んでも倫理が緩んではならない、という指摘も少なくありません。

私はこのニュースを聞いて、日本の働き方が大きく転換期を迎えていると感じました。これまで「労働時間削減＝善」という流れが続いていましたが、実際の現場では一律の制限に苦しむ人も多くいます。高市首相の指示は、そうした現実を踏まえた実務的な判断とも言えます。働く人が納得できる制度設計が進むことを期待しつつ、バランスの取れた改革が求められます。

日本の経済力を支えるのは、現場で働く人々の努力です。制度の目的が「働かせるため」ではなく「働きやすくするため」であることを忘れず、現実に即した政策が実現してほしいと感じます。今後の国会審議や厚労省の動きを注視したいと思います。

執筆：japannewsnavi編集部

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