以下X(旧Twitter)より
【與儀翔 2025年減量期さんの投稿】
二段階右折の勉強をしてこいや🤬
— メンズ脱毛MAX北千住店 店長 前川😃 (@maxkitasenjyu) May 14, 2024
警察の方がきちんと取り締まってくれることを願います…
— tom (@tomo20230101) May 13, 2024
今日は一通逆走して来たループにぶつかりそうになりましたよ〜
— ぷらちならーめん (@PlatinaRahmen) October 27, 2024
意外と速いのにふらつくので怖いですね
わたしループヘビーユーザーなんですけど、まじでやべぇやつたくさんみかけます
— ⛄️ (@888snowmanv) May 13, 2024
前に渋谷警察の前の交差点で、女性が普通に右折ラインから右折しようとしてましたよ
— よーちゃん (@Tn7NLf0PuuMPp2n) May 15, 2024
ビックリでした
本当にどんどん取り締まって欲しいです
接触事故起こしたりしたら、車の運転手が可哀想😢
ループ、はっきり言って邪魔!
— ベンケーシー (@Ci20oUbencasey) May 13, 2024
こいつらが右折出来るなら原付の二段階右折も要らんのでは…🤣
— はな@フードデリバリー (@ma2998401011501) May 13, 2024
たぶん警察は大事故期待してると思います。ほら見ろーみたいな
— スネ毛和牛🍜 (@R0110Ma) October 15, 2024
信号無視も多くてマヂでだるい。
— あんすー (@ansuu1105) May 14, 2024
人の動画でインプ稼いで凄いですねー✨
— 8o'clock (@sleeplessclock) May 14, 2024
二段階右折しなければダメなやつじゃん!!
— Masashi (@DomaineEtoiles) May 14, 2024
警察が仕事しないとこう言う輩が増える!!
時間とナンバー照合すれば
— hosodamakito🛡️🇯🇵 (@hosodamakito) May 14, 2024
運転していた人間は特定可能ですよね?
LUUPは通報制度を用意して
違反者の利用を停止すべき
引用元 https://x.com/syounokintore/status/1790158516491264348?s=51&t=y6FRh0RxEu0xkYqbQQsRrQ
みんなのコメント
- 電動キックボードの利用が広がる中で、道路交通法を無視するような運転が増えるのは非常に危険だと感じる。
- 巻き込み事故が起きる原因は利用者のモラルの低さだけでなく、運営側の管理体制の甘さにも問題があるのではないか。
- 歩道や車道でのマナーを守らない利用者が多いと、周囲の歩行者や運転手に不安を与えるのは避けられない。
- 静音性が高い分、気づかれにくい電動キックボードは、特に高齢者や子どもが被害に遭いやすいのではないか。
- 元警視総監の就任が利権絡みと見られるのは、透明性のある説明が不足しているからだろう。
- 企業が安全対策を講じているというなら、利用者の違反行為を減らすための具体的な施策を見せてほしい。
- 道路交通法を守らない利用者を放置すれば、地域住民全体に悪影響を及ぼすのではないか。
- 業界利権の疑惑が本当なら、企業の信頼性だけでなく、関わる行政への信頼も揺らぎかねない。
- 安全対策が不十分なままサービスを拡大するのは、事故のリスクを無視しているように見える。
- 電動キックボードは新しい交通手段として期待されているが、ルールを守らない利用者が増えれば台無しだ。
- 歩行者が安心して歩けない街が増えるのは、防犯や交通安全の観点からも見過ごせない問題だ。
- ルール違反を繰り返す利用者に対して厳しい措置を取らない限り、事故は減らないだろう。
- 元警視総監を監査役に迎えることで行政との関係を有利にしようとしているのではないかと疑う声も多い。
- 事故が起きた後では遅い。企業は利用者が安全に利用できるよう、技術や教育を通じて対応を強化すべきだ。
- 利用者のモラルに頼るだけでは、問題は解決しない。運営側の責任も重いと感じる。
- 静かな移動手段として利便性は高いが、その反面、周囲への安全配慮が欠けているのが目につく。
- 交通ルールを守らない利用者が一部にいるだけで、全体のイメージが悪くなるのは残念だ。
- 透明性のない人事が行われると、企業の姿勢に疑問を持つ人が増えるのは当然だと思う。
- 電動キックボードが普及するには、安心して使える環境づくりが欠かせないと強く感じる。
- 業界全体で取り組むべき課題なのに、一部の企業が利権を優先しているように見えるのは残念だ。
編集部Aの見解
電動キックボード「LUUP」が注目を集めていますが、道路交通法を無視した利用が巻き込み事故を招く可能性があるという現状に強い懸念を抱きます。このサービスは新しい移動手段としての利便性が評価されている一方で、安全対策が追いついていないという指摘も多いです。また、元警視総監が監査役に就任したことが話題となっていますが、これが業界利権に絡んでいるのではないかという疑惑も浮上しています。
まず、電動キックボードの普及は都市部での交通手段の多様化に寄与しています。特にLUUPのようなシェアリングサービスは手軽に利用できるため、若い世代を中心に利用が広がっています。しかしながら、法規制や利用者のモラルが追いついていない現状では、便利さの裏に危険が潜んでいることを見過ごしてはいけません。特に、道路交通法を無視した走行が問題視されており、歩行者や他の車両との衝突事故が懸念されます。
巻き込み事故に関しては、特に歩道や車道での運転マナーが問われます。電動キックボードはその小型で静音性の高い特性上、周囲の人々に気づかれにくいという課題があります。その結果、突然接近して巻き込み事故を引き起こすリスクが高まります。利用者がルールを守らず、信号無視や逆走を行うケースが報告されていることも問題です。こうした行為が続くと、電動キックボードそのものへの不信感が広がる可能性があります。
元警視総監が監査役に就任したことについては、企業が安全対策を強化する姿勢を示しているとも受け取れます。しかし、この人事が「天下り」や「業界利権」といった批判を招いている点には注目すべきです。警察組織に深く関わっていた人物が企業に入ることで、規制の緩和や行政との調整を有利に進める意図があるのではないかとの憶測が広がっています。このような疑念が生じること自体、企業の透明性や信頼性に影響を与えかねません。
また、LUUPが利用者の違反行為を把握しているという報道もありましたが、具体的な対策が見えてこない点も気がかりです。利用者のモラルだけに任せるのではなく、運営側が実効性のある安全対策を講じるべきだと思います。たとえば、利用者に対して適切なルールを教育する仕組みや、違反を抑止するための技術的な対策を導入することが必要です。
電動キックボードはその利便性から多くの人に支持されていますが、安全性が確保されていなければ、社会全体の信頼を失う可能性があります。LUUPのような企業が新しい移動手段を提供するのは喜ばしいことですが、その基盤となる安全性やルールの遵守が欠けていては、いずれその価値も失われてしまうでしょう。
さらに、元警視総監の就任による「業界利権」の疑惑が事実であるならば、それは企業だけでなく行政の信頼も損なう重大な問題です。市民の安全を守るための法制度や規制が、一部の利害関係者によって歪められるようなことがあってはならないと思います。企業と行政が適切な距離を保ちながら、透明性のある形で問題解決に取り組むことが重要です。
このような新しいモビリティが広がる中で、私たち一人ひとりが交通ルールを遵守し、安全を最優先に考えることも求められます。企業、行政、利用者が一体となって取り組むことで、より安全で便利な社会を築いていくことができるのではないでしょうか。LUUPをはじめとする電動キックボード業界が今後どのような対応を見せるのか、引き続き注目していきたいと思います。
執筆:編集部A
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