【米国】自動車業界、中国製ソフト排除へ加速［WSJJapan］26/02

The WALL STREET JOURNAL.の記事によると…

自動車業界、中国製ソフト排除へ加速

あなたの車はどれほど中国製だろうか。自動車メーカー各社はそれを大急ぎで解明しようとしている。
　現代の車はインターネット接続の機能が満載で、その多くに中国の技術が含まれている。自動車業界は今、迫り来る期限を前に、急いでそうした技術の一掃を進めている。これは、米国が中国製品のサプライチェーン（供給網）から自国を切り離せるかどうかの試金石となっている。

［全文は引用元へ…］2026年2月12日 06:46 JST　有料記事

Xより

【ウォール・ストリート・ジャーナル日本版さんの投稿】

自動車業界、中国製ソフト排除へ加速

米国の新規則により、クラウドに接続する車載システムへの中国製ソフトウエアの使用が間もなく禁止される。車内のカメラ、マイク、GPS追跡機能が外国の敵対勢力に悪用されるのを防ぐ取り組みの一環だ。https://t.co/xBR50rAy8M

— ウォール・ストリート・ジャーナル日本版 (@WSJJapan) February 22, 2026

引用元：https://jp.wsj.com/articles/the-car-industry-is-racing-to-replace-chinese-code-d03e7f5f?reflink=desktopwebshare_permalink

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みんなのコメント

• そりゃ、バスだのスマートTVだのに バックドア仕込んでれば疑われるの当然だよ
• > 米国の新規則により、クラウドに接続する車載システムへの中国製ソフトウエアの使用が間もなく禁止される。 　当然！ 　日本は？
• トヨタ中国製の半導体使うって報道あったけど大丈夫なの？
• そりゃそうやろ盗んでくれ言うてるもんですわ
• トヨタ、スズキはほんとアホやな。 日本も規制やってくれ。
• 全ての電化製品から中国の手を抜かなければならない 今日本製テレビの大多数が中国産になっているのも問題 ひとまず我々庶民はAnkerやHUAWEIなどの通信機器を手元から離さないといけない 間違いなく
• もう自動車市場は中国が世界一やね、販売台数はアメリカ市場の倍やもんね。
• 素晴らしい
• トヨタやばい
• むしろ 採用してた事が驚愕。
• たしかに中国ソフトはダメだよな

japannewsnavi編集部の見解

米国の新規則と自動車業界の緊張感

米国が安全保障を理由に、中国製ソフトウエアを車載システムへ搭載することを禁じる新たな規則を打ち出したとの報道を読み、私は自動車産業が大きな転換点に差しかかっていると感じました。現代の自動車は単なる移動手段ではなく、通信機能を備えた情報端末でもあります。クラウドと常時接続される車両も増え、走行データや位置情報がリアルタイムでやり取りされています。そのため、車に組み込まれるソフトウエアの出どころが国家安全保障と結び付けて議論されるのは、ある意味で自然な流れとも言えます。今回の規則は、単に一国の製品を排除するという話にとどまらず、グローバルなサプライチェーン全体の再構築を迫るものです。自動車メーカー各社が自社車両にどの国の技術が使われているのかを急いで精査しているという指摘もあり、業界全体に緊張感が広がっている様子が伝わってきます。サイバーセキュリティの観点から見れば、車両が外部から不正アクセスを受ける可能性を最小限に抑える取り組みは不可欠であり、規制強化の背景にはこうした問題意識があると考えられます。

日本メーカーへの波及と国内の議論

記事に対する読者コメントでは、日本企業の対応を懸念する声が目立ちました。過去に中国製半導体の採用が報じられたメーカー名を挙げ、不安を示す意見もあります。また、日本も同様の規制を導入すべきだとの主張や、すでに中国製部品が広範に使われている現状を問題視する書き込みも見受けられました。自動車に限らず、家電や通信機器など身近な製品に中国製部品が組み込まれている現実を踏まえ、どこまで排除できるのか疑問を呈する声もあります。一方で、中国市場が世界最大規模に成長していることを踏まえ、経済的な結び付きの強さを指摘するコメントもありました。規制を強めれば企業活動や国際競争力に影響が及ぶ可能性もあるため、単純な是非だけでは語れない複雑さがあります。こうした議論は、経済合理性と安全保障をどう両立させるかという難題を浮き彫りにしているように思われます。

今後の課題と冷静な視点

今回の動きを受け、自動車業界は部品調達先の見直しや技術開発の内製化を一段と進めることになるでしょう。ただし、供給網は長年かけて築かれてきたものであり、短期間での全面的な切り替えは容易ではありません。コスト増や開発の遅れが生じる可能性も否定できません。その一方で、国家として重要インフラを守るという視点も軽視できない課題です。読者コメントの中には感情的な表現もありましたが、多くは不安や疑問を率直に示すものでした。私は、こうした声が広がる背景には、技術が高度化する中で生活と安全保障の距離が縮まっている現実があると感じます。拙速な判断ではなく、事実に基づいた検証と透明性の高い説明が求められます。今後、日本政府や国内メーカーがどのような方針を示すのか、引き続き注視する必要があるでしょう。冷静な議論を積み重ねることこそが、産業と安全の両立につながると考えます。

執筆::japannewsnavi編集部