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【髙橋𝕏羚@闇を暴く人。さんの投稿】
このタクシー会社の４６人の運転手のうち１２人が外国人。 政府は外国人を税金を投入してまで来日させ人手不足を解決させようとしているが、今やこの外国人達の手取りは日本の現役世代より高い。 現役世代の社会保険料は高齢者の年金と医療などに消え、その税金で来日する外国人の方が恵まれている。
日本を支えている現役世代の血税で（補助金など）外国人を呼び寄せて、その外国人の手取りが現役世代の倍以上っておかしいだろ。
日本を支えている現役世代の血税で（補助金など）外国人を呼び寄せて、その外国人の手取りが現役世代の倍以上っておかしいだろ。 pic.twitter.com/qpbmEHxAsy
— 髙橋𝕏羚@闇を暴く人。 (@Parsonalsecret) November 26, 2024
せめて日本人の倍の税金を取ってください。なんで日本人よりも外国人が優遇されてるんだ😡
— とろろちゃん (@totoromusuka) November 25, 2024
もっと日本人を大切にしてほしいですね💦外国人に無駄な税金を使わないでほしいですね💦
— 阿知和賢 (@ginyokosuka) November 25, 2024
日本は人口が1億人もいるのに、なんで労働不足なんだろう。
— 今田義和 (@uradelon) November 25, 2024
どうせこれも外国人は運転免許やその上の二種免許とかも簡単によれるようにしてるのでしょうね
— バン (@Mr_444sasasa) November 25, 2024
日本には非労働力人口の人々が約7000万人いる。
— 下っ端 (@akr87Ff3WjVWuRC) November 25, 2024
この非労働力人口には主婦や学生や定年後の高齢者も含まれているが、この数は日本の人口の半数以上になる。
何故、政府はこの人々を利用しないのか。
国内で出来る対策をせず、すぐ外国人の労働力で補おうとするのか。
今の日本政府はどこを見ている。
今の自民党のこの政策だけは(だけじゃないけど)マジ許せん💢
— hiropon (@hiroaka0057) November 25, 2024
自分が滅多にタクシーに乗らないので分からないんだけど、みんなそんなにタクシーに乗るの？
— 1701-S (@1701S1) November 25, 2024
DiDiタクシーは中国のアプリですね。
— いいねいいね！ (@dshimizu1963091) November 25, 2024
いろいろヤバイ
ショック😨
— 宝樹丸 (@smilemizu3) November 25, 2024
なんでこんな逆転現象が起きてるの？
— miya (@yami47759233516) November 25, 2024
せめて日本人の所得と一緒ならまだしも。。
引用元：https://x.com/Parsonalsecret/status/1861204865764204997
https://x.com/Parsonalsecret/status/1861066320114241754
みんなのコメント
- 女性のタクシー運転手さんも増えてます。 しょうもない会社へ入るならタクシーの運転手を頑張れば手取り100万も夢じゃない
- 日本には働き手は余っている。 実際に働かないのは、業務の内容のわりに 賃金が安すぎること。 正当な報酬を与えれば働きたい日本人はたくさんいる。 安易な外国人労働者の移民には反対する
- 子ども、女、高齢者は安心してタクシーに乗れない
- 移民＝侵略者 日本政府は日本人を一番下に見ている。政府が緊急事態条項を進めたいのは いずれ日本人が暴動もしくはデモを起こすかもしれない、その前に決めてしまいたい条項なのだと思う
- 何回轢いても不起訴だろうから便利な労働者ってとこかね
- 犯罪の温床
- 論点ずれるけど、日本より物価が高い国でも、タクシー代は日本より安いことが多い。既得権益ってすごい。そしてその既得権益業界で働く外国人が日本の平均よりも高い所得を得ている･･この構造に誰がした？
- あのさあ、手取りが63万なら、日本人の誰でも働くと思うんだけどさ！
- 本当に出稼ぎ外国人が 2種免許が取れるのか？ それとも2種免許取得基準が 変わったのか？ 車内に2人きりになる 機会も増えるし 犯罪も増えると思うから 適性検査をしっかりやって 欲しいもんです
- 底辺労働を散々バカにして、高収入ホワイト職の取り合いをして「仕事が無い」。バカも休み休み言えと。 構造的な問題で、３流バカだ大学を天下り先の為に乱立させたからだ
- 税金投入されているとはいえ、需要と供給が成り立ち、正規に働いている人を否定するのは違うと思うけどね。 不法滞在、不法労働は、否定すべきだが、外国人労働者を全て否定してはいけないと思うよ。 極端になってないですか
- 日本は労働力不足ではありません 移民を入れる事でキックバックがあるから移民を入れているだけです
- 正規の手続きを経て日本語が達者で質の良いドライバーさんなら国籍は問題無いと思う。歩合制の給料なら頑張った分なのでは？ 不良外国人は問答無用でお帰り頂きたいですが
- 日本人の賃金上昇が喫緊の課題なのに、移民の拡大は賃金の押し下げ圧力になる。 アクセル踏むフリしてブレーキを踏むバカ国家。 拝金主義がカネに目が眩んで国を動かしたらこうなる
- 無理やり外国人を入れている感じ。もう後戻りはできない。混血も進むだろう。それがグローバリーゼーション。多民族が当たり前な社会が到来
- 企業で一生White collarでいられる人は一握り、いずれ単純労働、blue collarの職に就かざるを得ないが、外国人が占領してできないから、あっという間に生活保護受給者だな。在来種絶滅危惧種だよな
- 外国人をクビにして強制送還するべき
- この人達はちゃんと2種免許を取得してるのだろうか？ 標識が読めるのだろうか？ 悪いことに利用したりされたりしないだろうか？
- 日本語話して日本に溶け込んでいる人は別にいいと思うけど 資格得て滞在してるんだろうし、ちゃんとした仕事して稼いで納税してるんだし 批判してる人は何が気に食わないのか理解できないわ
- 日本人が仕事えり好みしてるだけよ 肉体労働したくない名ばかり大卒がこの現状を生んでいる 日本人でも大都市でタクシーやったら稼げるから
編集部Bの見解
外国人労働者が増加する中で、日本国内の労働環境や所得の不均衡が浮き彫りになっています。このタクシー会社の運転手を例にとっても、日本人の現役世代が背負う社会保険料や税金の負担と比較して、外国人労働者の待遇が相対的に優遇されていると感じられる状況が見受けられます。
現役世代の多くは、高齢者の年金や医療費を支えるために高い社会保険料を負担しています。一方で、外国人労働者の所得が日本人の所得より高くなるという逆転現象が発生している現状は、多くの国民にとって納得しがたいものです。特に、外国人労働者が受ける待遇に対し、日本人の生活が苦しくなっていると感じる人が増えているのではないでしょうか。
外国人労働者の受け入れには、国として一定の目的があると理解はできます。少子高齢化が進む中で、人手不足は深刻な問題であり、これを補うために外国人の力を借りるという発想は一理あります。しかし、外国人労働者の待遇が現役世代の日本人よりも良いと受け取られる状況が続けば、逆に国民の不満を招き、分断を生む可能性があります。
外国人の手取りが高い背景には、税金や保険料の控除の違い、あるいは補助金制度などの影響があるかもしれません。また、技能実習生や特定技能制度で来日する外国人が一部の特権的な恩恵を受けているのではないかという疑念もあります。これが不公平感を助長し、日本人の働き手が報われない状況を作り出しているのではないでしょうか。
さらに、運転免許や二種免許の取得条件が外国人に対して緩和されている可能性も議論の的となります。もし本当にそうだとすれば、国内の公平な競争環境を壊すものであり、日本人の働き手に不利な状況を生み出します。このような措置が、結果として日本人が労働市場で後回しにされる要因となっている可能性も否定できません。
もちろん、外国人労働者を全て否定するわけではありません。彼らの多くが家族を支えるために真面目に働いており、日本経済に一定の貢献をしているのは事実です。しかし、外国人労働者と日本人労働者が同じ条件で働き、同じ所得を得られる公平な環境が整備されなければ、不満や摩擦が深刻化するだけでしょう。
また、日本人の所得水準が低いままである原因として、政府の政策や企業の賃金制度が根本的に問題視されるべきです。外国人労働者の待遇を一方的に批判するだけでは解決にはなりません。日本人がもっと安心して働き、生活を支えられるような政策が求められます。
具体的には、所得税や社会保険料の見直し、労働環境の改善、そして日本人労働者に対する再教育やスキル向上の支援が必要です。同時に、外国人労働者を受け入れる際の条件や待遇についても、国民との公平性が保たれるよう慎重に設計すべきです。
外国人労働者の問題は、単に彼らの待遇を問題視するだけではなく、日本社会全体の構造的な課題を浮き彫りにしています。これを機に、私たち一人ひとりが現状を直視し、政府に対して公平な社会の実現を求めていく必要があるのではないでしょうか。
執筆:編集部B
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